Es posible que no escriba sobre los coches todos los días aquí en Ars Technica, pero como mi colega Sean Gallagherrecienteartículoshan demostrado, el mundo del automóvil está cambiando, y las tecnologías que sí escribimos todos los días están infundiendo los vehículos que conducimos. Eso debería haber ninguna sorpresa, ya que la historia del automóvil en sí es una historia de innovación continua.
Durante más de un siglo, la industria automotriz ha sido testigo de una serie de inventores, diseñadores, ingenieros, vendedores y otros que tratan de transformar la manera en que obtenemos de A a B. Algunas de las ideas han sido mejores que otros, y algunos de los la gente ha tenido más éxito que otros-a menudo con poca superposición. Tiene un aspecto diferente dependiendo de qué década se baña en (todo, desde el cambio automático de alimentación de combustible electrónico puede ser considerado innovador en ese entonces), pero este impulso para el progreso es constante.
Los vehículos en nuestras carreteras hoy en día se han transformado casi más allá del reconocimiento de los vehículos construidos a mano del comienzo de la era del coche. Damos por sentado el hecho de que los coches en 2014 son seguros, eficaces y asequibles, y se nos ha hecho posible esos atributos por los avances en la ingeniería, la gestión de la organización, e incluso la sociedad (por no hablar de los préstamos de la buena idea de vez en cuando de la industria aeroespacial) . Con la reciente charla de V2V y los de nueva generación de motores frescas en nuestras mentes, recordemos algunas de las figuras más significativas de haber dado forma a los coches que conducimos, e incluso el mundo en que vivimos-hasta este punto.
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