Agrandar(crédito: Starship)
En la mañana del 30 de marzo, salí de mi casa en Washington, DC, al campus de la Universidad George Mason en Fairfax, Virginia. En solo unas pocas horas, el alcalde de DC Muriel Bowser y el gobernador de Virginia Ralph Northam emitirían órdenes coordinadas de quedarse en casa. Pero iba al campus de GMU para ver una nueva tecnología aparentemente hecha a medida por el momento, tecnología que podría ayudar a las personas a obtener alimentos sin los riesgos de las interacciones cara a cara.
El campus estaba inquietantemente tranquilo; La mayoría de los estudiantes y el personal habían sido enviados a casa por mucho tiempo. Pero cuando me acerqué a un Starbucks en el extremo norte de GMU, escuché un leve zumbido y vi un robot de seis ruedas, del tamaño de un microondas, deslizarse por la acera, girar y estacionar frente a la cafetería. El robot parecía, y esencialmente era, un gran refrigerador blanco sobre ruedas. Era un robot de entrega de Starship, una startup que ha estado operando en el campus.desde principios del año pasado
Incluso antes delPandemia de COVID-19, pequeños robots de acera como este parecían estar ganando lentamente tracción aquí y en general. En general, estos bots son lo suficientemente livianos y lentos como para no dañar a nadie. Eso ha permitido a las empresas comenzar a usarlos en aplicaciones del mundo real, con una supervisión mínima, en un momento en quevehículos autónomos más grandesdiseñado para uso en carretera todavía parece estar lejos del uso comercial convencional.
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