Informes Green Car está llevandola historiaque la Nueva Asociación de Concesionarios California (CNCDA) ha escritouna carta fuertemente redactadaal Departamento de Estado de California de Automóviles, acusando a Tesla Motors de participar \ "en una estrategia de publicidad a largo plazo para inducir a error a los consumidores. \" La demanda se centra en elcalculadora de preciosaparece en la página web de Tesla Motors, que pretende dar un "costo efectivo mensual \" \ de poseer un Tesla Model S.
Nueve páginas listas carta del CNCDA una docena de quejas específicas con Tesla página Motors '\ "verdadero costo de propiedad \", la mayoría de los cuales se dividen en dos grandes categorías: el ahorro que se calculan utilizando las afueras créditos o supuestos, y los ahorros que se basan en difíciles de cuantificar o difíciles de alcanzar métricas. Por ejemplo, el sitio muestra un precio para sus vehículos que incluye el federal $ 7.500Plug-In de crédito Vehiculo Eléctrico, Añade compensaciones de costes mensuales basados en el dinero dueño de un Modelo S obtendrá cuando finalmente vender el coche, y agrega compensaciones de costes mensuales basados en ahorro de tiempo mediante el uso de un carril de transporte colectivo y no sentarse en las gasolineras llenando. El CNCDA también está en desacuerdo con el "Electricidad vs Gasolina \" calculadora \ ahorros.
Sin duda, algunas de esas compensaciones de costes suena un poco dudosa, y es, obviamente, en el mejor interés de Tesla para hacer la compra de un modelo S lo más atractivo posible. Las quejas de la CNCDA no necesariamente parecen ser que Tesla está ofreciendo esta información, sino que parece que se presenta a los consumidores un costo por mes modificado que incluye factores que considere engañoso-o que cree que violan las leyes de publicidad de automóviles. Gran parte de la carta se ocupa de anunciar estatutos específicos de California que la CNCDA alega Tesla está violando.
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