Los buques de carga eléctrica sin tripulación pueden estar en el horizonte en Noruega

AgrandarRobo-grúas cargan la carga en el robo-barcoEn esta representación del buque de aviones no tripulados, en construcción en Noruega. (crédito:

Los buques de aterrizaje de drones de SpaceX ya han demostrado que los buques no atornillados pueden manejar algunos de los trabajos más peligrosos en el mar. Ahora, dos compañías noruegas están preparadas para poner los botes robo en uno de los más aburridos: transportar carga por el fiordo.

Dos compañías noruegas se están uniendo para construir un buque portacontenedores costero de corto alcance, todo eléctrico, que eventualmente operará de forma autónoma, eliminando hasta 40.000 viajes de camiones diesel por año. El barco, el, Comenzará a operar en 2018 con una tripulación, pero se espera que funcione en gran parte de manera autónoma (sin tripulación) en 2020 (la autorización reglamentaria lo permite, por supuesto).

Los $ 25 millonesBirkeland-Descrito por algunos ejecutivos navales como el "Tesla de los Mares" - está siendo desarrollado conjuntamente por la compañía de fertilizantes Yara y la firma de tecnología marítima y de defensa. El barco será inicialmente tripulado desde un centro de control a bordo dentro de un contenedor de carga. Eventualmente, el contenedor será movido a tierra, y el barco será operado remotamente. Navegará de forma autónoma utilizando GPS y evitar colisiones utilizando una combinación de sensores.

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