Los investigadores en la presentación de laHack in the Boxconferencia en Kuala Lumpur han presentado más maneras en que un sistema de comunicación por barco estándar puede ser utilizado para mal potencialmente forzando vasos para desviar de su rumbo y dirigir hacia el peligro. Los resultados han sido presentados a la Unión Internacional de Telecomunicaciones, en un intento para presionar por soluciones.
LaSistema de Identificación Automática (AIS), Un sistema internacional para la radiodifusión nave información de ubicación y señales en la navegación, la seguridad, y el tiempo, que ya ha sido citado por los investigadores anteriores porque los atacantes pueden mensajes falsos en el sistema o mermelada su columna vertebral a través de Internet a los ataques de denegación de servicio. Pero el Dr. Marco Balduzzi de Trend Micro y Kyle Wilhoit, junto con el investigador de seguridad independiente Alessandro Pasta,demostrado una serie de nuevos ataquesAIS en el uso de hardware de bajo costo. Estos hacks de AIS podrían ser utilizados por los piratas u otras personas que quieren interrumpir el envío de desviar tripulaciones de los buques o hacer barcos dejan el sistema AIS en conjunto.
Un ataque utiliza la \ "man-in-the-Water \" alerta enviada por un transmisor de emergencia como un señuelo para tirar barcos fuera de curso. Los investigadores demostraron un script en Python que pueden falsificar los datos de un transmisor AIS y enviarlo a los buques, lo que podría atraer a aspirantes a salvadores a una ubicación. Otras parodias AIS podrían desencadenar los sistemas de alerta de colisión de la nave, enviar datos falsos alertas meteorológicas a los buques, o incluso ordenar sistema AIS de un barco para cambiar a una frecuencia sin control-lo que es \ "desaparecer \" de la red.
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