Una de las mayores características de un smartphone moderno es su capacidad para sustituir por completo su GPS. Hay toneladas de aplicaciones de navegación, los mapas de Google para su búsqueda ubicación y paso a paso las direcciones, a Waze para los datos de carreteras multitud de fuentes, para aplicaciones como Foursquare que le ayudan a encontrar lugares interesantes en su área. Las aplicaciones son fantásticos, pero siempre hay un riesgo de conducir distraído (y accidentes) si un usuario juega con la aplicación en lugar de prestar atención a la carretera. A causa de estos accidentes, el Departamento de Transporte de EE.UU. puede estar buscando en formas de imponer normas más estrictas sobre el uso de esas aplicaciones.
Los rumores dicen que el USTD quiere instituir normas para la navegación en el automóvil que sólo les permitan acceder a un breve período de tiempo. Ese "breve período" puede ser algo así como dos segundos por la interacción, a doce segundos para cada acción total. Mientras que sin duda eliminar la conducción más distraído, sino que también haría muy difícil el uso de cualquier dispositivo en absoluto en el camino.
Es difícil decir si esto tendría mucho de un efecto sustancial sobre la conducción distraída, si algo de esto se convirtió en una ley. Muchas aplicaciones prohíben explícitamente el uso de sus servicios durante la conducción, pero eso es una regla difícil de cumplir. No hay zona gris de tratar, como las luces de parada, se trata de situaciones en las que un pasajero está manejando la aplicación en lugar del controlador, y cosas por el estilo. Es siempre no puede hacerlo más allá de la etapa de la especulación, pero esperar a escuchar más acerca de las regulaciones como estas en el futuro a medida que los teléfonos inteligentes se vuelven más y más popular.
fuente:New York Times
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