Un artículo publicado en elSeattle Post-Intelligencerayer por la tarde describe una solicitud de patente de la compañía aeroespacial europea Airbus en el que los pilotos vuelan aviones enteramente a través de medios electrónicos. La solicitud de patente, númeroUS20140180508 A1, Se titula \ "Las aeronaves con una cabina que incluye una superficie de visualización de pilotaje que es al menos parcialmente \ virtual" y señala que si bien la cabina de una aeronave debe estar ubicado en su nariz para permitir su visibilidad delantera piloto, los requisitos físicos de la forma de la cabina y la cantidad de vidrio necesaria son aerodinámicamente y estructuralmente no óptima.
\ "Por razones aerodinámicas, \", explica la descripción de la solicitud de patente, \ "la nariz ideal debe ser en forma de lanceta. Sin embargo, la vivienda en la nariz para el radar, un tren de aterrizaje, y en especial para la cabina, requiere una mucho más compleja forma y estructura a ser proporcionado, con numerosas radios de curvatura. \ "Sería mejor, dice la patente, si la cabina se trasladó a otra área de la aeronave y el piloto equipado con medios totalmente electrónicos de observación y control de la década de los aviones vuelo.
Según la aplicación, la cabina no contendría ventanas \ "una pantalla y medios asociados para la proyección (que incluirá la proyección) \" \ "de varias escenas, \", incluyendo el medio ambiente inmediatamente delante de la aeronave, así como \ " un dispositivo de láser para formar una imagen \ holográfica "para mostrar los elementos como \" una malla 3D de la superficie de la tierra, \ "\" un holograma que representa, por ejemplo, un piloto de asistente en el suelo, \ "o \" una representación holográfica ... de uno o más instrumentos de vuelo. \ "
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